Рассказываем, почему этот проект — не просто «ещё одна парковка», а пример того, как металлоконструкции меняют экономику городских пространств.
На территории аэропорта Внуково возводят пятиэтажный паркинг площадью 58 974 кв. м (площадб застройки 11 795 кв.м) с рекордной вместимостью — 1 693 машиноместа. Высота здания — 21,2 метра, что сопоставимо с семиэтажным жилым домом. Завершение строительства запланировано на первый квартал 2027 года.
Ключевое отличие от привычных монолитных парковок — несущий каркас из металлоконструкций на основе двутавра производства ЕВРАЗ НТМК (Учредитель АРСС).
Внуково получит один из самых компактных и вместительных многоуровневых паркингов столицы — и первый в Москве аэропортовый паркинг такого масштаба, построенный на металлокаркасе. Например, если бы была выбрана технология бетонного паркинга, то уместилось бы только 1370 мест.
Что это даёт на практике?
Увеличенный пролёт — до 18 метров. Это не просто красивая цифра. Большепролётные балки позволяют существенно увеличить вместимость по сравнению с монолитным зданием аналогичного размера . Проще говоря — при той же площади паркинг вмещает больше машин.
Проектировщиком выступила ГК «Ферро-Строй» — компания, специализирующаяся именно на большепролётных металлоконструкциях. Проект был разработан в 2024 году.
🎨 Архитектура: не просто «коробка»
Паркинг получит вполне презентабельный вид:
- Фасады 2–5 этажей — алюминиевые ламели прямоугольного сечения, создающие визуальную лёгкость
- Первый этаж — вертикальные полосы из двойного полупрозрачного стеклопрофилита
- На юго-восточной стене — большой медиаэкран
- Внутренние помещения — яркая цветовая навигация для разделения на сектора
Внешние конструкции окрасят в белый цвет. Это не просто колористическое решение, а архитектурный приём: светлые тона визуально облегчают объём и придают 21-метровому сооружению лёгкость — что особенно важно для здания на привокзальной площади.
🚗 Инфраструктура внутри (из данных Мосгосстройнадзора)
Для удобства пользователей предусмотрено:
- 169 увеличенных мест для маломобильных групп населения
- Электрозарядки на первом этаже
- Шесть лифтов грузоподъёмностью 1600 кг
- Посты охраны и технические помещения
📈 Зачем это Внуково?
Пропускная способность аэропорта — более 100 тысяч пассажиров в сутки. Плюс около 6,5 тысяч сотрудников авиационного комплекса, среди которых тоже немало автомобилистов.
Новый паркинг — часть проекта благоустройства привокзальной площади. Он должен разгрузить прилегающую территорию и повысить комфорт для тех, кто предпочитает добираться до аэропорта на личном автомобиле.
Строительство идёт по графику, генподрядчик — ГК «МСУ-1».
Строительство многоуровневых паркингов из металлокаркаса выгоднее по четырём ключевым направлениям:
- Экономия площади — на 20–25% больше машиномест на той же территории
- Экономия времени — ввод за 12 месяцев вместо 18–24
- Экономия денег — меньше бетона, арматуры, земляных работ, лёгкий фундамент
- Экономия на эксплуатации — меньший вес, отсутствие колонн, заводское качество
ФОТО: Ферро-Строй
