С одной стороны, спрос в сегменте индустриальных покрытий по итогам 2025 года снизился, с другой – российские производители продолжают наращивать выпуск, импорт сокращается, а требования заказчиков становятся заметно жестче.
Эксперты ВМП (участник Ассоциации развития стального строительства (АРСС)) сформулировали главный вывод: индустриальные ЛКМ больше не воспринимаются как расходный материал. На первый план выходит комплексное инженерное решение: система покрытий, расчет срока службы, подтверждение испытаниями, технологическое сопровождение, гарантийная ответственность и понятная экономика эксплуатации. Именно этот переход – от продажи материала к продаже результата – становится главным трендом индустриальных ЛКМ на ближайшие годы.
По данным отраслевой аналитики Creon Group, индустриальный сегмент занимает около 44 % всего рынка ЛКМ в России. При этом в 2025 году общее потребление в этом сегменте снизилось на 3,7 %, что связано со спадом и стагнацией в ключевых отраслях-потребителях: автомобилестроении, вагоностроении, производстве труб и мебели. Но на фоне сокращения спроса российские заводы увеличили выпуск продукции примерно на 0,7–0,8 % по сравнению с 2024 годом. Это важный сигнал: рынок не просто сужается, а перераспределяется в пользу локальных игроков.
Заказчики все чаще выбирают не привычный импортный бренд, а доступное и стабильно поставляемое решение, соответствующее задаче на объекте. Рынок становится более рациональным.
Импортозамещение остается главным драйвером рынка промышленных ЛКМ. По данным Creon Group, внутреннее производство уже покрывает 89,3 % потребностей российского рынка. Доля зарубежной продукции в потреблении снижается, а импорт из Китая по ряду позиций сократился на 22,5 %. Освободившиеся ниши занимают российские производители, а среди внешних поставщиков заметны страны ЕАЭС, Турция и Китай.
Импортозамещение все меньше означает копирование ушедших зарубежных брендов. Заказчикам нужны не аналоги «один в один», а подтвержденные решения, адаптированные к российскому климату, стандартам подготовки поверхности, отраслевой сертификации, квалификации подрядчиков и реальным режимам эксплуатации.
Конкурентоспособность производителя будет определяться не точностью повторения зарубежной рецептуры, а способностью решить инженерную задачу заказчика.
