Ремонт на этих участках предотвращает развитие коррозии и исключает необходимость замены элемента. Задача цинкирующего состава — не просто закрыть металл пленкой, а восстановить электрохимическую защиту.
Специалисты Zinker (участник Ассоциации развития стального строительства) разобрали пошаговый алгоритм: от подготовки поверхности (степени очистки Sa 2,5) до выбора метода нанесения, чтобы гарантировать адгезию и расчетный срок службы.
Почему разрушается цинковое покрытие и когда требуется восстановление
Цинк защищает сталь по принципу протекторной защиты: даже при повреждении слоя металл не ржавеет, пока рядом есть цинк. Но если площадь оголения велика или цинк истончился, коррозия запускается мгновенно.
Основные дефекты цинкового покрытия, которые требуют вмешательства:
• Производственные дефекты и повреждения при монтаже. Самый частый случай — царапины от инструмента или сколы на кромках листа после резки.
• Коррозия в зоне сварного шва. Сварка выжигает цинк. Если шов не защитить отдельно, именно здесь появляется первый рыжий налет.
• Механические повреждения в процессе эксплуатации. Удары, трение, падение тяжелых предметов.
• Агрессивная среда. Химические реагенты на дорогах, кислота, высокая влажность ускоряют разрушение.
Появление продуктов коррозии (как стальной, так и цинковой) свидетельствует о нарушении целостности покрытия. Наибольшую опасность представляют сварные швы и стыки профиля — ввиду высоких напряжений и минимальной толщины защитного слоя коррозия здесь развивается с наибольшей скоростью.
Подготовка поверхности перед восстановлением: 80% успеха
Качество восстановления цинкового покрытия напрямую зависит от правильной подготовки поверхности. Согласно регламенту, именно этот этап определяет эффективность последующего нанесения состава и долговечность антикоррозионной защиты.
Процесс подготовки выполняется при ремонте и восстановлении покрытия в следующих случаях:
• устранение дефектов заводской оцинковки и непокрытых участков;
• восстановление повреждений цинкового покрытия после транспортировки, хранения и монтажа;
• устранение дефектов после сварочных работ;
•восстановление покрытия после длительной эксплуатации в агрессивной коррозионной среде.